KTXの開業は、韓国の高速鉄道技術が発展するきっかけになった。
韓国はフランスの技術を導入し、最高時速330キロのKTXを開通させてから6年後の2010年に韓国製の新車両「KTX山川」の運行を開始した。
鉄道技術研究院は現在、最高時速がこれを上回る次世代型車両「ヘム」の試運転を行っている。
速度を徐々に引き上げ、今年末には時速430キロを達成する計画だ。
「ヘム」が2015年に実用化されれば、ソウル－釜山間を1時間30分で走行できる見通しだ。
鉄道技術研究院はまた、飽和状態にあるソウル－大田間の旅客輸送能力を引き上げるため、KTXの 2階建て車両の研究を行っている。
昨年に準備作業を終え、今年は試作車を製作して、本格的な研究に取り掛かる予定だ。
同院の関係者は「2016年に2階建て車両を導入できれば、現在の2倍の乗客を輸送でき、運賃も30%ほど引き下げられる見通しだ」と説明した。
KTXの営業区間もさらに伸びる見通しだ。
鉄道施設公団は今年上半期中に、ソウル駅から仁川国際空港へのKTXの乗り入れ開始に向け工事を進めている。
KTXが仁川空港まで乗り入れるようになると、地方からKTXを利用し、乗り換えなしで仁川空港に行けるようになる。
また今年末には木浦に向かう湖南高速線、2017年末には江原道原州市と江陵市を結ぶKTX新線を開通させる計画だ。
ソース 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/03/31/2014033101646.html
2014年04月
【河野談話の罪】「慰安婦」でオーストラリア巻き込む中国と韓国…推進役は中国系住人
◆【歴史戦 第１部 河野談話の罪（３）前半】
「慰安婦」で豪州巻き込む中と韓 推進役は中国系
オーストラリアの最大都市シドニー郊外のストラスフィールド市役所前で１日夜
（日本時間同日夜）、２人の白人女性が笑顔で取り囲む中国系住民らと何度も
記念撮影に納まっていた。
女性は戦時中、インドネシアのジャワ島で慰安婦をしていたというジャン・ラフ・オハーン（９１）
の娘、キャロル・ラフ（６２）と孫娘だ。
シドニー在住のキャロルが南部アデレードに住む母親に代わり、慰安婦像設置推進を
市議会の公聴会で発言する市民代表４人の中の１人として、中国系や韓国系住民に
加わったのだった。
キャロルの背後から両肩に手をあて、中国系市民団体の幹部がささやいた。
「心配ない。私がしっかりあなたを援護する」
公聴会でキャロルは、当時２１歳の母親が、他のオランダ人女性とともに、
３カ月にわたり「レイプと暴行を受けた」と述べ、こう力説した。
「母は志願した慰安婦ではなく収容所から連れ去られ、日本軍により性奴隷を強要された」
中国系団体はこの日、同市に建てる慰安婦像を中国人芸術家作成による
「中、韓、豪の３姉妹」にする案を発表した。
キャロルを加えることで、慰安婦問題にほとんど関心を示してこなかった中国や
韓国系以外の住民の取り込みをはかったのは明らかだ。
中国系の発言者は、キャロルの言う「強制」を裏付ける根拠として、
平成５年に慰安婦募集の強制性を認めた官房長官、河野洋平の談話にも触れた。
韓国系の発言者も日本政府が河野談話を見直そうとしているとし、
「慰安婦像を韓、中、豪の女性への暴力抑止の象徴にしよう」と訴えた。
公聴会にあわせるように現地の有力紙シドニー・モーニング・ヘラルド（電子版）は１日、
「日本が第二次世界大戦の性奴隷像の提案に反対」との記事を掲載し韓国系副市長、
サン・オクの「首相、安倍晋三は歴史をねじ曲げようとしている」との談話を紹介した。
現地の日本大使館関係者によると、豪州の主要メディアが慰安婦像を
大々的に取り上げたのは、これが初めて。
この関係者は「慰安婦など聞いたこともなかったオーストラリアの一般市民が
“性奴隷”の名の下に歪（わい）曲（きょく）された歴史を吹き込まれていく」と懸念を示した。
公聴会で日系市民を含む反対派は、慰安婦像を設置すると日系人への偏見を招き、
豪州が推し進めてきた民族融和に逆行すると抗議した。
大学生の岩崎光（こう）生（き）（１８）は「慰安婦像で日本人への差別が生まれれば、
生まれ育った大好きなオーストラリアを離れざるをえない」と訴えた。
市議会は結局、判断を州や連邦政府に委ねたが、韓国系住民らは州への働きかけを強める
方針という。
現地の日系人が「ふだんの生活では交わらない」と指摘する中国系と韓国系の“共闘”は、
どう発生したのか。
双方に聞いても「旧日本軍による人権侵害で問題意識を共有しており連携は自然」という
紋切り型の答えが返ってくる。
だが、ある中国系幹部は、「中国系から韓国系に連帯を提案した」と語る。
人口約３万７千人（２０１１年時点）のストラスフィールド市はオーストラリアのなかでも
中国系（１９・６％）と韓国系（９％）住民の割合が高い。
米国を中心に慰安婦像の設置を進めている韓国系にとっては、
人数と資金力で大きく勝る中国系と連携すれば像設置の公算が一気に大きくなる。
関係者によると、慰安婦像設置を進める中国系の市民団体幹部には、
中国共産党が実質運営する企業から資本注入を受けた経営者が含まれるという。
豪州を舞台に中国と韓国の対日「歴史戦」の構図が透けてみえる。
ＭＳＮ産経ニュース 2014年4月3日 08:27
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140403/plc14040308290007-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140403/plc14040308290007-n2.htm
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140403/plc14040308290007-n3.htm
【朝韓】北朝鮮の手作り感溢れる無人偵察機、韓国大統領府上空に飛来…「自爆攻撃の可能性もあった。国土防衛の重大な欠陥だ」
◆北の無人機、韓国大統領府上空に 防衛「重大な欠陥」
韓国の北朝鮮との軍事境界線に近い地域で先月２４日と３１日、相次いで見つかった
無人機は、北朝鮮が開発した試験用の無人偵察機だったことが２日、分かった。
韓国メディアが韓国政府筋の話として伝えた。
韓国政府は無人機が大統領府（青瓦台）の上空付近まで簡単に侵入していたことを
重視しており、低高度で侵入する小型航空機を捕捉できる外国製レーダーの導入などを
検討している。
報道によると、先月２４日にソウル北方の京畿道坡州で見つかった機体は
キヤノン製カメラを搭載し、約３００メートルの高度から大統領の宿所がある官邸などを
集中的に撮影。
画像は韓国の衛星よりも鮮明で、１メートル以内の物体を識別できるほどだったという。
中央日報によると、北朝鮮の射撃訓練に韓国側が応射して緊張が高まった３１日、
現場となった白?島（ペンニョンド）で発見された機体は、同島の海兵隊関連施設を
撮影していたことが分かったという。
韓国では「自爆攻撃の可能性もあった。国土防衛の重大な欠陥だ」（政府関係者）などと
自国の防空能力を不安視する声が上がっている。
２０１８年までに米国製の高高度無人偵察機を導入する韓国は、
北朝鮮の航空偵察能力を「低い」とみていた。
今回発見された機体も軍当局は当初、「愛好家が趣味で作ったもの」とするほど
「手作り感」（兵器専門家）があった。
重要施設上空の撮影をあっさり許したことと合わせ、二重の衝撃を受けている。
産経新聞 2014年4月3日(木)7時55分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140403-00000086-san-kr
【朝鮮日報】日本の武器輸出新原則、韓国にヘビー級のライバル登場
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/03//2014040301692.html
■日本の軍需産業、70年ぶりの開国
■敗戦後の「鎖国時代」に終止符
日本政府が「武器輸出3原則」の破棄により、武器輸出の制限を解いたことについて、日本のメディアは「軍需産業の開国」と評した。
敗戦以降、国内市場だけに販売先が限られてきた鎖国時代が終わりを告げ、日本の軍需産業が過去の栄光を取り戻すことへの期待が高まっている。
日本は過去に世界最高の武器生産能力を備えていた。敗戦で軍需産業自体は大幅に縮小したが、技術力や潜在能力を今も保っているとみられている。
これは世界の武器市場で韓国がヘビー級のライバルを迎えたことを意味する。
実際に韓国製武器の主要顧客であるトルコは、日本政府に戦車エンジンの共同開発を求めてきた。
三菱重工業が生産した「10式戦車」は時速70キロメートルの機動力を備え、陸上自衛隊の次世代主力戦車として、高性能のディーゼルエンジンが自慢だ。
日本の防衛省と三菱重工業が2016年を目標に開発している次世代戦闘機「ATD-X」は、最先端のステルス性能を備えている。
日本の独自技術で開発しているもので、年内にも試験飛行が行われる見通しだ。
日本が米国ロッキード・マーチンのステルス戦闘機F-35を次世代戦闘機として導入したにもかかわらず、
戦闘機の独自開発を続けているのは、兵器開発に対する自信感を示すだけでなく、今後の輸出も狙っているためだ。
ステルス戦闘機とともに日本の防衛省が開発している先端兵器は空対艦ミサイル「XASM-3」だ。
325億円を投じ開発している超音速ミサイルで、射程距離が長く、中国の空母を狙ったものだとの分析も聞かれる。
日本は1970年、武器の開発と生産に関する独自の原則を定めた。
輸出禁止により、需要が自衛隊向けに限定されており、生産コストが膨らんだが、航空機、ミサイル、戦車、艦船、潜水艦などの国産化原則を堅持してきた。
日本の兵器開発に対する執念は、ステルス戦闘機F-35の契約にも表れている。日本企業の部品生産への参加を条件に他国の1.5倍の代金を支払った。
そのおかげで、F-35の生産には、三菱重工業、IHIなどの日本企業がレーダー、エンジン、胴体など25種類の部品生産に加わった。
今後のステルス戦闘機の独自生産に備えた動きだ。三菱重工業は過去に米国とF-2戦闘機を共同開発し、部品の60％を生産した経験もある。
日本が米国と共同開発中の次世代弾道ミサイル防衛システム「SM-3ブロックIIAミサイル」は、海上から発射する迎撃ミサイルだ。
2018年の実戦配備を目標としている。日本が弾頭、ロケットモーター、方向舵（だ）など重要部品と素材の開発を担当している。
日本は昨年、新型固体燃料ロケット「イプシロン」の打ち上げにも成功している。
既に日本製兵器に対するラブコールも相次いでいる。日本の最新型潜水艦はディーゼルエンジンを使用しているにもかかわらず、騒音が小さい。
探知が困難で、深海潜水も可能なことから、オーストラリアが関心を示している。
高い波があっても離発着が可能な自衛隊の飛行艇US-2もインドへの輸出交渉が進んでいる。
NECと三菱電機のレーダー装置も性能が優れているとの評価を受けている。
一見兵器とは無関係に思える多くの日本企業も兵器を生産している。エアコン大手のダイキンは戦車用爆弾を製造しており、
原子力発電所用の部品を生産する日本製鋼所は大砲の生産にも加わっている。
建設機械メーカーの小松製作所は軽量装甲車を生産している。
日本経済新聞は「日本企業が持つ軽量素材、複合材料に世界の軍需企業が関心を寄せている」と指摘した。
2014/04/03 11:10
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/03/2014040301674.html
【韓国/芸能】アイドルの新曲 日本語使用で「放送不適合」
【ソウル聯合ニュース】
韓国の５人組女性アイドルグループＣＲＡＹＯＮ ＰＯＰ（クレヨンポップ）の新曲「オイ」（原題）が、
歌詞に日本語的な表現があるとして韓国テレビ局のＫＢＳから放送不適合の判定を受けた。
ＫＢＳ関係者は３日、最近行われた歌謡審議の結果、新曲「オイ」の歌詞のなかで、
日本語のピカピカのピカを入れた「ピカポンチョク」という表現が問題になったと明らかにした。
これに関連し、所属事務所の関係者は
「歌詞を『ポンチョクポンチョク（ピカピカの韓国語）』に修正し、直ちに再審議を申し入れた」と述べた。
「オイ」は、昨年のヒット曲「ＢＡＲ ＢＡＲ ＢＡＲ」のリリース以来１０カ月ぶりの新曲となる。
非常に独特なコンセプトのグループとあって、発表前から衣装やダンスの振り付け、歌詞に関心が集まっていた。
新曲の音源とミュージックビデオは今月１日に公開された。
2014/04/03 10:59
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2014/04/03/0200000000AJP20140403001000882.HTML
【韓国】ブーム下火でマッコリ対日輸出激減
マッコリ（韓国式濁り酒）の輸出が2011年を契機に急減している。
最大の輸出先である日本で、若い女性のニーズの変化を読みきれなかったことが原因だ。
韓流ブームが下火となったことや円安が続いたことも悪材料になったと分析されている。
農林畜産食品部（省に相当）がまとめた報告書によると、日本で若い女性を中心にマッコリブームが起き、
マッコリの対日輸出は2009年の540万ドルから11年には4840万ドルへと8倍に増えた。
しかし、12年から日本でマッコリ人気が後退し、全体の輸出実績は
▲11年＝4万3082トン（5273万1000ドル）
▲12年＝3万658トン（3688万1000ドル）
▲13年＝1万8222トン（1886万2000ドル）
――と減少を続けている。
特に対日輸出は
▲11年＝3万8659トン（4841万9000ドル）
▲12年＝2万5741トン（3199万ドル）
▲13年＝1万3109トン（1362万5000ドル）
――と2年間で3分の1に落ち込んだ。
報告書は「マッコリ人気の急速な後退は、日本の女性の好みがマッコリよりも
アルコール度数が低い酒類にシフトしていることを把握できず、商品開発ではなく価格競争に頼った結果だ」と分析した。
2014/04/03 08:35
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/03/2014040300704.html
【インドネシア】韓国鉄鋼大手ポスコ製鉄所で何が起きているのか…銑鉄流出に続くガス管爆発
◆ポスコのインドネシア製鉄所で何が起きているのか
韓国鉄鋼大手ポスコが海外に初めて設置した一貫製鉄所で、インドネシア国営の
クラカタウ・スチールとの合弁会社クラカタウ・ポスコは、今年1月1日に突然操業を停止した。
昨年12月23日に当時の鄭俊陽（チョン・ジュンヤン）会長やインドネシアのユドヨノ大統領が
出席する中、製鉄所の火入れ式を行ってからわずか9日目での大型事故だった。
当時事故をめぐる情報が広がると、ポスコは「工場稼働初期にはよくあることだ」と説明した。
しかし、3週間もたたない今年1月19日に再び事故が起きた。
今回は作業員がガス供給バルブの操作を誤り、ガス配管で爆発が起きた。
ガス供給が止まれば、高炉の稼働に欠かせない熱風を高炉に供給できなくなり、
それによって高炉が冷えてしまうという最悪の状況も予想された。
そうなれば、高炉を解体しなければならないほどの全面補修が必要になる。
これにより、インドネシアの一括製鉄所の稼働は、2カ月以上遅れたことが分かった。
ポスコ関係者は「事故による被害額が少なくとも1000億ウォン（約96億円）を上回るとみている」
と述べた。
業界の一部からは、被害額が最大5000億ウォン（約481億円）に達するとの見方も出ている。
権五俊（クォン・オジュン）会長も今月14日の就任直後「クラカタウ・ポスコによる
年60万トン程度の生産に支障が出ているため、黒字達成は困難」との見通しを明らかにした。
■銑鉄流出に続くガス管爆発
本紙の取材によると、2回目の事故は銑鉄（せんてつ）流出事故を収拾する過程で起きた。
当時は最初の事故で亀裂が生じた出銑口を修理し、再稼働に向け高炉に熱風を吹き込む
準備をしている状況だった。
配管にガスが流入し過ぎて、爆発が起きた。
ロシア人監督者とインドネシアの現場作業員の意思疎通に問題があったことが原因だった。
ポスコ幹部は「自動でガス流入量を調節するバルブを未熟練者が主導で誤操作し、
問題が生じた。作業員の教育がうまくできていなかった」と説明した。
朝鮮日報 2014/03/31 08:37
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/03/31/2014033100577.html
■関連スレ
【韓国経済】上場企業の26%が9カ月以内の破綻リスク、インドネシアでポスコ事故などアジアで際立つ危うさ［03/07］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1394202598/
【韓国】コウン氏「私は一生詩を書かねばならない無期囚。本は呼吸だ。読書は4度目の食事である」
2014-04-02 15:04:45
コウン詩人が2日、「人文は私たちの源を知り、どこへ向かうかを知る過程だ」と述べた。
略
コウン詩人はまた、「私は一生詩を書かなければならない無期囚 」として
「安重根義士は一日でも本を読まなければ口の中にとげが出るとしましたが私は本を呼吸と考える。
本で息をして三食ご飯の他に読書を4回目の食事だと思って毎日食べる」と言った。
http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20140402_0012828814&cID=10301&pID=10300
【在日】李信恵「『ひとつ』や『どちらか』を押し付けるな」
李信恵 ?（?）?? ?@rinda0818 2 時間
なんで姓を「ひとつ」「どちらか」にしたがるんだろうな。
民族学級のソンセンニムや、外国人問題担当の先生と自分の息子の姓についてこれまで話してきたけど。
在日であれ、日本人であれ、国際結婚じゃないとわかってもらえないことって多いよな。
「ひとつ」「どちらか」を、選ばせないで欲しい。
https://twitter.com/rinda0818/status/451329019510665216
【韓国】ガラガラガラ 地震でもないのに道路と駐車場が崩壊
2014-04-02 18:52
http://thumbnews.nateimg.co.kr/view610/' target='_blank'>http://thumbnews.nateimg.co.kr/view610/http://news.nateimg.co.kr/orgImg/yt/2014/04/02/PYH2014040210540005400_P2.jpg
http://thumbnews.nateimg.co.kr/view610/http://news.nateimg.co.kr/orgImg/yt/2014/04/02/PYH2014040210460005400_P2.jpg
「何回も安全診断して対策を用意してくれと言ったが結局崩れました」
2日午後、全南木浦市算定洞新案備え付け3階アパート住民たちは駐車場崩壊原因に対して
「予告された人災」と言いながら声を高めた。
事故の起こった時刻はこの日午後1時57分頃。長さ80m、幅7mに至る駐車場と道路があっという間に崩れた。
道路は地震が起きたかのようにバラバラに引き破かれたし、1～2mほどの深い穴があちこちに現れた。
以下略
http://news.nate.com/view/20140402n39957
