2014年04月

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    セウォル号家族慰めたいが…悩むオバマ(1)
    2014年04月25日10時22分
    [? 中央日報/中央日報日本語版]

    25日に訪韓する米国のオバマ大統領がセウォル号沈没事故で傷ついた韓国国民を慰めるための方法を探すために苦心している。

    ベン・ローズホワイトハウス国家安保会議(NSC)副補佐官は22日(現地時間)、「セウォル号事故の
    慰労が今回の訪韓日程で重要な部分(big part)」と明らかにした。

    オバマ大統領が弔意を自ら表現する1つ目の方法は彭木(ペンモク)港を訪問することだ。だが、そうするに
    身動きの幅が狭い。24時間滞在という短い訪韓日程上、物理的に困難だ。まだ事故収拾作業が進行中である
    現場を訪問するのも適切でないということが米当局の判断だ。

    救助作業を支援している米軍を激励する「間接的方法」もある。やはり珍島(チンド)海上まで移動しなければ
    ならない問題がある。

    それでホワイトハウスは京畿道(キョンギド)安山(アンサン)訪問のカードを手にし、検討している。問題は
    警護と儀式だ。2009年、オバマ大統領が初めて韓国に来た時に警護のために投入された軍警人材は1万30
    00人余りに達した。米国大統領海外歴訪時モーターケード(motorcade・国家元首などの車両移動時
    の儀式、警護目的で構成される自動車行列)は35台内外だ。オバマ大統領が学校や焼香所などに移動すること自体が
    「迷惑」になる可能性がある。

    http://japanese.joins.com/article/627/184627.html?servcode=A00&sectcode=A20&cloc=jp|main|top_news

    【【韓国】「オバマが沈没現場の港を訪問すれば韓国国民を慰められる」「ホワイトハウスは現場訪問を諦めきれずにいる」と中央日報】の続きを読む

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    24日午後、京畿道高陽市の他陽オウルリム・ヌリ氷上競技場で行われた
    「2014IIHFアイスホッケー世界選手権大会 - ディビジョン1 グループA
    大韓民国 vs 日本」の試合で両チームの選手たちが荒々しい体当り喧嘩をしている。

    http://thumbnews.nateimg.co.kr/view610/http://news.nateimg.co.kr/orgImg/my/2014/04/24/201404242000472278_1.jpg


    韓国-日本 一触即発
    マイデイリー 2014-04-24 20:02 
    http://news.nate.com/view/20140424n33786?mid=n1007


    アイスホッケー:韓国、日本に敗れ降格=世界選手権
    4連敗で最下位確定

     アイスホッケー韓国男子代表は24日、京畿道高陽市のオウルリム・ヌリ・リンクで開催中の
    世界選手権ディビジョン1グループAの第4戦で日本と対戦し、2-4で敗れた。韓国は4敗で6チームの
    うち最下位が確定し、来年のディビジョン1グループBへの降格が決まった。

     韓国は守備の組織力が崩れ、試合序盤の11分間に3ゴールを許した。第2ピリオドには終了35秒前に
    2人が反則で退場となり、守備の穴を突かれてさらに1ゴールを許した。

     第3ピリオドに入ると韓国は総力戦を展開。1分15秒にマイケル・スゥイフトが今大会で自身初と
    なるゴールを決め、3分26秒にはイ・ドングのミドルシュートが決まって2-4まで追い上げた。
    だが中盤以降は攻撃チャンスをつくれなかった。

     今大会は絶対的な強豪がなく混戦となる中、オーストリアが4勝(延長2勝、勝ち点10)で1位、
    日本とスロベニアが3勝1敗(勝ち点9)で2位タイとなった。今大会の1位と2位のチームは来年、
    米国・カナダ・ロシア・スウェーデンといった強豪がそろうトップディビジョンに昇格する。

    朝鮮日報
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/25/2014042500371.html


    韓国アイスホッケー、日本に敗れて降格…平昌行き「障害物」

    男子アイスホッケー代表チームがホームで行われた国際アイスホッケー連盟(IIHF) 世界選手権大会
    ディビジョン1グループA(2部)で4連敗となって降格が確定した。(中略)

    今回の降格により韓国の平昌(ピョンチャン)オリンピック自動出場権確保作戦は暗礁にぶつかった。
    アイスホッケーは他の種目と違いオリンピック開催国に自動出場権を与えない。このような理由で世界
    ランキング23位の韓国はディビジョン1グループA残留に死活を賭けた。

    レネ・ファゼルIIHF会長が「韓国が世界ランキング18位以内に入る場合、自動出場権の復活を考慮して
    みる」と言ったが、今年ディビジョン1グループAに生き残れば世界ランキングがさらに上がって18位に
    近接するためだ。協会はこの結果を基に来月のベラルーシIIHF総会の時に韓国の平昌オリンピック出場が
    当初の予定より2年早く早期確定することを期待したが、降格により支障をきたすことになった。IIHFは
    2016年までに平昌オリンピックチケットの配分を決めなければならない。

    スポーツソウル
    http://sports.news.naver.com/sports/index.nhn?category=general&ctg=news&mod=read&office_id=073&article_id=0002430223

    【【日韓】アイスホッケーで日韓が一触即発 なお結果は日本が勝利し韓国のグループ降格が確定 韓国男子代表の平昌五輪出場が危機】の続きを読む

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    - 旅行、外食、広告市場直撃

     ソウル光化門近くの居酒屋を運営するAさんは今月中旬以降、一日の平均売上が先月同じ時点に比べて30%ほど減少した。
    特に夜にはお酒のお客様が切れ店舗が寒い。例年この時期にも、週末の屋外の外出のために平日の消費を減らすためには、
    お客さんのせいで売り上げがジュルギンた。しかし、今年は、年月号沈没事故の後、お酒を自制する雰囲気が強くなり、
    通常よりも客が大幅に減った。A氏は「同じ建物内にある他のレストランの従業員もお客さんがいないのでTVを視聴している」と語った。

     国家災害事態のセウォル号沈没事故を哀悼するために、政府、企業、個人消費者が国内外の活動を自制しながら内需景気が
    急激に萎縮している。年月号沈没事故による内需景気の萎縮は、カード会社の売上高の減少で確認することができる。
    22日のカード関連業界によると、年月号沈没事故が発生した16日以降の5日間、カード会社の日の売上高は先週と同じ比で3.7%、
    最長で8.8%ほど下落した。内需景気を支える政府?企業?国民が消費を控えたためだ。サムスン、LG、ロッテなどの主要なグループは、
    事故発生当日から従業員に過度の飲酒や外部活動を自制するよう指示した。当初予定されたイベントも延期またはキャンセルしている。
    内需産業の重要な面を担当する流通業界では、セウォル号沈没事故の後、販促活動やイベントを控えている。

     多くの代理店は広告さえ中断した。セウォル号沈没事故で子供や兄弟を失った遺族の悲しみを知っているからだ。
    CJOグループの関係者は、「関連会社の多くは、食品?飲料を生産しているが、これらの製品の広告コンセプトが睦まじい家庭、楽しい恋人などで、
    セウォル号沈没事件の後、広告を出すことにすごく気をつけている」とし、「内部会議を経てTV広告などを全面的に中止することにした」と説明した。

     OBビールは最近製作した広告を廃棄した。同社の関係者は「最近、制作を終えたTV広告コンセプトが若さと涼しさがあふれる楽しいお酒の席と
    広告の主要な小物の一つが水だったセウォル号沈没事故を連想するようにするという内部の判断に基づいて広告を停止する方針を決めた」と言った。
    彼は「時間が経って立って国民の情緒が安定したら、広告を放送することができますが、予定は未定だ」と話した。(動画 /www.tudou.com/programs/view/nfmwgl9pXnI/  )

     惨事の報道に注目が集まって販促イベントやプロモーションの放送をキャンセルし、ホームショッピング業界の売上も急減している。
    CJOショッピングは、先週末の売り上げが前週より20.0%減った。16日から20日までGSショップの売上高は前年同期比10%以上下落した。
    大型マートも事情が似ている。Eマートは、事故発生二日目の17日から20日までの売上高が前年同期比1.27%、義務休業がなかった
    2週間前(3?6日)より1.25%減少した。デパートも春セール末に惨事の影響で売上高が不振だった。ロッテ百貨店の18?20日の売上高は、
    既存店ベースで昨年の同じ期間より1.6%減った。現代デパートも今月に入って20日までに13店舗の売上高伸び率が前年同期比5.0%に達したが、
    事故が発生した先週(14?20日)の売上高はむしろ0.5%減少した。

     旅行業界は春の修学旅行シーズンを迎えたが、事故後、修学旅行が全面中断され、売上高が急減している。文部科学省は、今回の事故の
    犠牲者の多くが修学旅行に出た学生であるという点を考慮して、今年の1学期の修学旅行を中止するようにした。全国17の市?道教育庁は
    これを受け入れ、今年の1学期に修学旅行を全面的に中止することにした。政府傘下の機関が主催する青少年団体旅行や外国人の訪韓行事も
    キャンセルされたり、無期限に延期されている。

     韓国観光公社は「今年の観光都市」に選定された統?ムジュ?堤川から観光週間(5月1?11日)に合わせて開かれた
    「青少年のカスタマイズ体験旅行プログラム」をオフにする方針を決めた。

     財界関係者は「セウォル号の事故で全国民がトラウマ(精神的外傷)を経験しながら、内需景気が急激に萎縮している」とし、
    「国家的な災難のせいだと消費刺激のためのプロモーション活動を行うこともできなくなりかねない雰囲気だ」と述べた。
    また、「企業の立場では時間が流れ、消費者の心理が治癒するのを待つしかないようだ」と話した。

    バクジファン記者

    Chosun biz 2014.04.22 11:44
    http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2014/04/22/2014042201227.html

    【【韓国経済】セウォル号の惨事で内需景気が「カチカチ」凍結】の続きを読む

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     【珍島時事】
     韓国・珍島の客船沈没事故で、行方不明者の家族らは24日、捜索活動が進んでいないとして、
    李柱栄海洋水産相らに激しく抗議した。家族らは潮流が緩やかな「小潮」の最終日である24日までの
    捜索完了を求めていたが、この日も捜索は難航、怒りが爆発した。
     聯合ニュースによると、家族らは、遺体が到着する彭木港にある家族対策本部になだれ込み、
    海洋警察庁次長に猛抗議。さらに、李海洋相と海洋警察庁の金錫均長官を同本部の床に座らせ、籠城した。
     家族らは、民間のダイバーを投入して最後まで捜索に総力を挙げるよう要求。
    一部家族は無線機を奪い取り、「全人員を動員しろ。長官命令だ」と叫んだ。

    時事通信 (2014/04/24-21:18)
    http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2014042401015

    【【韓国旅客船沈没】進まぬ捜索に怒り爆発=家族、警察長官ら座らせ籠城】の続きを読む

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    [アジア経済バクフイジュン外交?統一選任記者]

     韓国政府は、独島が韓米相互防衛条約の対象に含まれると明らかにした。

     ジョテヨウン外交部スポークスマンは24日の定例記者会見で、「韓米相互防衛条約上の
    独島の地位」を尋ねた質問に「独島は韓米相互防衛条約上大韓民国の行政支配下にある
    領土に含まれることが、我々の立場だ」と回答した。

     これは私たちの領土である独島に外国の武力行使をする場合、米国が共同対処する
    条約上の義務を持っていると私たちの政府が解釈しているという意味だ。

     韓米相互防衛条約は、締約国の領土に対する武力攻撃に共同対処するように規定している。
    日本を訪問中のオバマ米大統領が同日中に紛争中の尖閣諸島(中国名?釣魚島)列島について
    日米安保条約の適用対象と明らかにしたことと関連し、独島をどのように解釈すべきかという問いに
    スポークスマンは、このように答えた。ジョテヨウン外交部スポークスマンは「オバマ大統領の
    訪韓時に韓米両国が独島問題を議論する予定なのか」という質問に対し「防寒の際に議論したり、
    立場を明らかにする計画があるのかについては何も知らない」と答えを避けた。

     また、ユンビョンセ外交部長官が国会で「日韓軍事情報保護協定の締結の必要性が高まった」
    と発言したことに関連して「必要性自体はあると考えていることが分かる」としながら
    「実際の推進状況は、国内の状況を勘案しながら推進するというのが政府の立場だ」と従来の方針を繰り返した。

     彼は「知っている限り何年も日韓の軍事情報保護協定が推進された後、保留されたことがある」とし、
    「日本との情報保護協定の締結問題は、国内の状況を勘案しながら推進するというのが政府の立場だ」と説明した。

     バクフイジュン外交・統一選挙の記者jacklondon@asiae.co.kr

    (原文のハングルを機械翻訳した後、記者がやや微修正)

    naver 2014-04-24 16:35
    http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=100&oid=277&aid=0003237662

    【【竹島問題】韓国政府「独島、韓米防衛条約の適用対象」】の続きを読む

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    セウォル号惨事]ケバブ支援ボランティアメンバー、激しい抗議で結局撤収…目頭赤くして

    MBN TV 2014-04-24 16:02

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    「兄弟の国トルコから来たよ。10年以上韓国で生きてきたが、知らないふりをすることはできなかった。」

    24日午前、セウォル号事故に遭った家族が待機中である珍島室内体育館前庭にケバブ支援ボランティアが現れました。

    失踪者の家族のことを考え、食事を抜く時が多い人々の健康を維持するという趣旨で駆け付けました。

    食べ物を準備中の簡易テーブルの下には「セウォル号沈没事故犠牲者の冥福を祈ります。合わせて失踪者の
    無事帰還を切実に祈ります」という文面のプラカードがありました。事故家族たちと痛みを分けるという
    意志が強かったですが、たびたび抗議が入ってきました。

    ケバブをもらうために人々が列を作る光景などが、厳かでなければならない現場の雰囲気を壊すということ
    でした。

    ある女性ボランティアメンバーはケバブを作っている奉仕団を訪ねてきて「失踪者家族の中に"ここは
    お祭りの場か"と抗議する方たちもいるが、その方には何と言うのか」として「好きな方たちもいるだろうが、
    そうではない方々も多いから自制してほしい」と話したりもしました。

    ケバブボランティアは「珍道郡庁の許可を受けて個人の資格で訪ねたが迷惑をかけるようだ」として「困難な
    時期を共に過ごそうという私たちの目的がまともに伝えられたことを願う」と話しました。

    現場で予想外の抗議が続くとすぐに「食事をまともにできない失踪者家族の方々と、ここの他のボランティア
    メンバーの方々のために今日のお昼までは作って行こうと思っていた」として目頭を赤くしました。

    彼らは自ら作ったケバブを体育館内部に運んで玉の汗を流して奉仕活動を行いましたが、結局午後1時頃撤収しました。

    セウォル号惨事に対してインターネットユーザーは
    「セウォル号惨事、ケバブがそんなに雰囲気を悪くするのか?」
    「セウォル号惨事、ケバブをお作りになる方の心はよく分かるが...」
    「セウォル号惨事、助けることができる方法がケバブを作ることだから行ったのに、残念なことになった」
    などの反応を見せました。

    http://news.nate.com/view/20140424n24564?mid=n1006

    【【韓国/沈没事故】現地体育館前でトルコ人がケバブ屋台を作り人々が列 → 失踪者家族が「ここは祭り会場じゃない」と抗議 → 撤収】の続きを読む

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    韓国の旅客船セウォル号が16日朝、南西部の珍島付近で沈没した事故で、中国メディア・BWCH
    INESEは23日、「韓国の海難事故に見る“日本製”の致命的欠陥」と題した文章を配信した。

    文章は、シンガポール国立大学の華人准教授がインターネット上で22日夜に発表したもので以下の
    ような内容だ。

    「日本製品は良く言えば精巧で使いやすく、軽量で、人気がある。だが、日本製品の特徴は材質が軽
    薄で、造りが華奢なことだ。事故に遭うと、日本製の乗り物は致命的な傷害をもたらす」

    「沈没したセウォル号は日本が製造した。報道から見て、この船の設計には欠陥がある。重心が高く、
    安定性を欠き、沈みやすい。船は外からの衝撃ではなく、急に針路を変えたことによって転覆したと
    言われている。したがって今回の事故は船の設計と密接に関係している」

    「数年前、米国女性が高速道路で日本車を運転中、急ハンドルを切ったところ車が横転し、後遺症が
    残った。この女性は『車の設計に問題があった』としてメーカーを訴えている。去年、私の家の近く
    で起きた事故では、日本車とドイツ車が交差点で衝突したが、日本車がひどく変形して運転手が重傷
    を負ったのに対し、ドイツ車はぶつかった場所で何回か回転しただけで運転手もなんともなかった」

    「科学技術の発展と文明の進歩によって、生命を守ることを優先した設計に人気が集まってきている。
    利潤のために材料を節約する“日本製”の理念はしだいに市場を失ってゆくだろう」

    文章は、韓国がセウォル号を購入後に改造したことや、貨物の過積載の疑いがあることなどには一切
    触れていない。

    これに対して、中国版ツイッターには以下のようなコメントが寄せられている。多くは“日本製”の
    品質を擁護する反論だ。

    「個別案件で日本製品の品質を証明できる?日本製品は世界で最も売れているものの一つ。売れ行き
    が品質を証明している」

    「デジタル製品はいい」

    「日本車は軽すぎる」

    「第二次大戦中の日本のゼロ戦も同じだよね。運動性は欧米機に勝っていて、一時は優勢だったけど、
    生存能力が低すぎてダメになった」

    「日本製品の材質が軽くて薄いのは資源がないから。安全は全く考えてないか、二の次」

    「コストパフォーマンスをみなきゃ!沈没事故の救援の撮影にも“日本製”カメラが使われているよ」

    「世界的に省エネ・省資源が提唱されている。重厚なドイツ製品は流れに反してないの?」

    「セウォル号はもともと内海の観光船だよ」

    「日本車の品質は悪くないよ。中国で売ってるのは例外だけど。それに世界中でドイツ文化は特別。
    ドイツを除けば日本よりも工業製品の質がいい国は見当たらない」

    「デタラメ言って何が楽しいの?船は日本製だけど韓国が改造して重心が高くなってた。それに、貨
    物も規定重量を超えていた。転覆しても不思議じゃない。これ以上デタラメを言わないように望む」

    「貨物が過剰だったうえに固定してなかった。だから進路変更で傾いた時に偏って船体がバランスを
    回復できなかったの。わかる?」

    2014/04/24 02:18
    http://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/380574/

    http://www.bwchinese.com/article/1055717.html
    http://media.bwchinese.com/pic/li20140423song6.jpg


    【【韓国旅客船沈没】華人学者が「沈没は日本製の致命的欠陥」、しかし中国ネットは意外な反応】の続きを読む

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     韓国国会外交統一委員会は24日、国連など国際機関に「東海」の表記を求める決議案
    (国連事務局および傘下機関発刊東海表記要求決議案)を可決した。国連の公式文書など
    には東海が「日本海」と表記されている。

     野党・正義党の沈相ジョン(シム・サンジョン)議員が代表発議した同決議案は、国連
    事務局が国連地名標準化会議と国際水路機関(IHO)の決議に従い、公式文書や地図に
    東海を表記するよう韓国国会が要請するという内容を盛り込んだ。各国政府や地図製作会
    社、関連の国際機関にも東海表記を求めるとした。IHOが1977年に採択した決議で
    は、2カ国以上が共有する地形について関係国の名称が異なり、共通した名称に合意でき
    ない場合は二つの名称を併記するようにしている。

     決議案は政府が国連事務局と緊密に協議し、国連と関連機関が発行する公式文書と地図
    に東海を表記するよう、外交努力を続けていくことを促した。

    2014/04/24 13:08
    http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2014/04/24/0400000000AJP20140424001900882.HTML

    【【韓国】国連に「東海」表記を求める決議案可決】の続きを読む

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    旅客船沈没:セウォル号、船名の意味は?
    「セウォル=世界を超越」、オーナー自身が命名
    オーナーの別名「アヘ」は「神」のこと
    関連会社社名など宗教色

     韓国南西部・珍島沖で沈没した旅客船「セウォル号」の船名は清海鎮海運の実質的オーナー、
    ユ・ビョンオン・セモグループ前会長(73)自身が付けたもので、宗教的色合いが強いことが
    分かった。「セウォル号」の「セウォル」は漢字で「世界の『世』」に「越える『越』」と
    書き、「世越」は「世界を超越する」という意味だ。宗教界関係者は、ユ前会長が指導者を
    務めているとされる「救援派(正式名称:キリスト教福音浸礼会)」の教義「俗世を越えて
    救われる」という意味だと解釈している。「歳月が流れる」などのように使われる「セウ
    ォル(歳月)」とはまったく別の言葉だ。

     このほかの清海鎮海運関連会社の社名も宗教的な意味が込められているようだ。

     清海鎮海運の筆頭株主である(株)天海地は「天」「海」「地」を合わせて名付けられた。
    ユ前会長が写真家として活動する際に使っている「アヘ」という名前も子どもという意味の
    古い韓国語ではなく、旧約聖書時代のイスラエル人が神を呼ぶ時の固有名詞「ヤハウェ
    (Yahweh)」が元になっているとキリスト教徒たちは見ている。つまり、自分を神だ
    と称しているというのだ。自動車部品メーカー「オンナラ(すべての国)」やサービス
    会社「オンジグ(全地球)」もキリスト教の思想に通じるものがある。

    キム・ミョンジ記者
    朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/24/2014042400550.html

    【【韓国】セウォル号の船名の意味は「世界を超越」 オーナーの別名は「アヘ(神」】の続きを読む

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    2014.4.24 01:17

     【ソウル=名村隆寛】オバマ米大統領が25日、日本に続き韓国を公式訪問する。政権発足以来、初めてソウルに
    米大統領を迎える朴槿恵大統領だが、米韓首脳会談を前に、旅客船沈没という予想外の大事故が起きてしまった。
    事故への対応に追われ、朴政権は手いっぱいの状態だ。しかも沈没事故では政府関係者の不適切な言動や事故状況の
    把握をめぐる不手際が相次ぎ、6割を維持してきた朴氏の支持率を揺るがしている。朴氏としては、米韓首脳会談を
    機に国民の信頼を回復したいところだ。

     オバマ大統領はアジア歴訪を前に、ワシントンから沈没事故への見舞いメッセージを韓国に伝えた。訪韓時の
    第一声も「お悔やみ」となることが予想される。

     沈没事故の捜索では在韓米軍も機材などで協力しており、首脳会談では米韓の緊密な協力が強調されるもよう。
    また、過去の会談同様、主要議題は、核実験の兆候が見られる北朝鮮情勢となる見通しだ。

     米韓の同盟強化や北朝鮮問題への共同対処が確認されれば、韓国にとり会談は本来「成功」となるところだが、今回は状況が違う。

     302人もの死者、行方不明者を出した旅客船沈没事故の直後であることに加え、オバマ氏訪韓は、訪日に続くものだ。

     米国側は当初、北東アジアでは日本だけを訪問する予定でオバマ氏のスケジュールを組んでいた。

     ところが、安倍晋三首相の靖国神社参拝や竹島問題などで悪化した日韓関係を背景に韓国の外交当局は日本に
    対抗、割って入る形で訪韓を米側に要請し続け、米国側が訪韓を受け入れた。こうした経緯もあるだけに、首脳
    会談は米韓双方にとって有益だったと印象付ける必要がある。

     ただ、オバマ氏の訪韓は1泊2日で、実質的には丸1日と滞在時間は日本よりも短い。この条件で、懸案を
    進展させるのは困難なうえ、日韓和解を促すオバマ大統領に日本批判を訴えることもできない。

     このため、「オバマ氏から厚く信頼されている女性大統領」という肯定的なイメージを与えられるような
    パフォーマンスができるかどうかがカギとなりそうだ。

     韓国国民の目は現在、沈没事故に集中しているため、首都でのオバマ氏への歓迎ムードも盛り上がりを見せていない。

     “オバマ氏頼み”となるかもしれない首脳会談を機に、朴政権としては批判的な世論を少しでも収めたいところだ。

    http://sankei.jp.msn.com/world/news/140424/kor14042401170003-n2.htm

    【【韓国】パク・クネ政権、再浮上は首脳会談のオバマ氏頼み しかし日韓和解を促すオバマ大統領に日本批判を訴えることもできない】の続きを読む

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