2016年09月

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    1 名前:エベンキ連呼の@ばかばっか ★@\(^o^)/:2016/09/21(水) 11:09:07.85 ID:CAP_USER.net

    韓国文化財庁がことし6月から発掘調査を行っている忠清南道扶余陵山里古墳群の発掘現場。
    20日、韓国文化伝統大学校考古学研究所の研究員らが王陵級と推定される2基(8・10号墳)で発掘作業を行っている。

    扶余陵山里(プヨ・ヌンサンリ)古墳群で百済王陵級と推定される古墳が確認された。
    韓国文化財庁〔庁長・羅善華(ナ・ソンファ)〕は6月から忠清南道(チュンチョンナムド)扶余陵山里古墳群の西側地区で発掘調査を進め、これまで知られていなかった3基の墓を新たに発見し、記録だけで存在していた4基の墓の正確な位置を特定したと20日、明らかにした。
    また、すでに発見されている4基の古墳のうち2基は王陵級の古墳である事実も新たに確認した。

    扶余陵山里古墳群は日帝強占期に3回(1915年、1917年、1937年)調査が実施されて計15基の古墳が確認された。
    その後、1960年代に封墳(地上の盛り土がされている部分)を整備するなかで古墳2基が新たに確認され、現在まで計17基の古墳があることが分かっている。
    ところが今回の調査で古墳3基の存在が新たに確認され、ここに発掘調査された古墳2基が王陵級である事実まで確認されたことを受け、今後調査が終了すれば百済王陵の築造技法まで確認できるものとみられている。陵山里古墳群は昨年7月に百済王陵としての価値を認められ、他の百済遺跡とあわせて百済歴史遺跡地区として国連教育科学文化機関(ユネスコ)世界遺産にも登録された。

    今回の発掘調査で見つかった2基(8・10号墳)は直径が15~20メートルで、横穴式石室の構造を持っている。
    また、百済の王陵級墓で護石(墓を囲む石)が確認されたほか、古墳入口から遺骨を安置した部屋に続く羨道の門の外には漆とメッキの跡がある木棺彫刻と金銅のクギが見つかった。
    木棺の樹種は武寧王陵などでも見られた金松であることが明らかになった。

    文化財庁関係者は
    「今回発掘調査を実施した墓のうち1基は日帝強占期に発掘が終わっており、他の1基は初めて発掘されたが盗掘の跡が歴然としていた」としつつも
    「封墳の形や護石、石室が全体的によく残っていて資料としての価値は高い」と話した。
    また、
    「今後発掘調査を追加で行えば百済王陵の築造技法を明確に知ることができるものと考えられる」と付け加えた。

    http://japanese.joins.com/article/867/220867.html

    ニュース速報+ http://daily.2ch.net/newsplus/
    ニュース国際+ http://potato.2ch.net/news5plus/
    痛いニュース+ http://potato.2ch.net/dqnplus/
    PINKニュース+ http://phoebe.bbspink.com/pinkplus/


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1474423747
    【【考古学】韓国・扶余陵山里古墳群で百済王陵級古墳2基確認】の続きを読む

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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/21(水) 05:16:39.71 ID:CAP_USER.net

    http://www.sankei.com/images/news/160921/wst1609210006-p1.jpg

    11日、米カリフォルニア州の港で荷下ろしを待つ韓進海運の船(聯合=共同)

     韓国・海運大手の事実上の破綻が、世界に大迷惑をもたらした。
    経営難に陥っていた韓進海運が8月31日、日本の会社更生法にあたる「法定管理」をソウル中央地裁に申請し、事業がストップ。同社が太平洋を渡り、米国などに運んでいたコンテナは1日あたり約2万5千個にのぼっていたともいわれ、物流に混乱をきたしている。
    米国では、11月下旬にスタートするクリスマス商戦に向けた仕入れシーズンと重なっただけに、小売りへの影響を懸念する声さえ浮上。韓国メディアは「韓国の恥を世界にさらしている」と憤慨している。

    業界世界7位の海運会社

     法廷管理に入った韓進海運とはどんな企業なのか。

     同社は、コンテナ積載力で世界7位の船会社で、大韓航空を中核とする韓進グループ系列に属する。

     韓進グループの趙亮鎬会長は、2018年の平昌冬季五輪の大会組織委会長を務めるほどの大物だったが、経営立て直しのために5月に組織委会長を退き、韓進の苦境を印象付けた。

     これまで政府系金融機関の韓国産業銀行(KDB)などで構成する債権団のもとで、経営再建を目指していた。
    しかし、再建には、1兆ウォン(914億円)以上の資金が必要になることが判明。債権団は支援の継続を断念した。ロイターによると、昨年末の負債額は5兆6千億ウォンといわれる。

    「サムスン」積み荷も立ち往生

     韓進の経営破綻が、世界的な注目を集めたのは、同社が運ぶ大量のコンテナが海上に足止めされ、各国の港に荷揚げできなくなったためだ。
    法廷管理申請後の1週間余りで、80隻近いコンテナ船が足止め。荷降ろしの経費を誰が負担するかが判然とせず、入港したとたんに債権者に船を差し押さえに入る恐れもあって、行き場を失ったわけだ。

     インターネット通販の普及が国境を越えた物流を盛んにした一方、輸出入の大半を船舶に頼っているのは従来と変らず、海上輸送の重要性を知らしめる教訓にもなった。

     米紙ウォールストリート・ジャーナル(WSJ、電子版)によると、海上を漂う積み荷の総額は、約140億ドル(約1兆4200億円)。韓国サムスン電子でも、3800万ドル相当の積み荷が韓進の船に積まれたままになったという。

     年末商戦で在庫を仕入れる時期と重なったため、荷主は急きょ別の輸送業者に切り替えるなどの対応を迫られ、同紙は「クリスマスの時期に在庫不足に陥るとはみていないが、この状態が長引けば長引くほどリスクは増す」とのアナリストの意見を紹介した。

    日本企業とばっちり

     荷降ろし問題を解消するため、韓進グループの趙会長は私費で400億ウォンを拠出、大韓航空も韓進の米ロサンゼルスにある資産を担保に600億ウォンを融資する方針だ。

     しかし、事態の大きな改善にはつながっていないようだ。朝鮮日報(日本語電子版)によると、9月11日現在でも「海を漂っている船舶は70隻」と報じ、約35万個コンテナの荷降ろしはいつになるか分からない状態と伝えた。

     韓国内では、同国の現代商船による韓進の資産買い取りを通じた救済も検討されているもようだが、抜本的な生き残り策は見いだせていない。

     さらに、韓進の破綻は、日本をはじめ海外への海運会社も、とばっちりを食らいそうだ。

     韓進と海運アライアンス(同盟)を組む川崎汽船のほか、中国遠洋運輸(COSCO)、台湾の長栄海運、陽明海運といった企業への影響が懸念され始め、波紋は広がるばかり。

     来年4月には、韓進と日本郵船、川崎汽船、商船三井、台湾・陽明海運、独ハパックロイドの6社で新たなアライアンスを発足させる予定だったが、枠組みの行方は不透明だ。

     韓国政府内では、韓進の破綻をめぐり同社の放漫経営を批判する声が強いが、中央日報(日本語電子版)は社説でこう断じた。「緻密な事後対策なく韓進海運を法定管理にし、混乱を収拾できない政府の無能さが世界的な恥を招いた」。

    http://www.sankei.com/west/news/160921/wst1609210006-n1.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1474402599
    【【韓進海運】韓国・海運大手の破綻が世界に大迷惑、サムスン積み荷“海上漂流〟…「恥さらし」メディアも憤慨】の続きを読む

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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/21(水) 06:33:46.46 ID:CAP_USER.net

    【ソウル聯合ニュース】韓国で官民27の機関、230人の研究者で構成されるバッテリー開発の大型プロジェクトが発足し、韓国製の電気自動車(EV)が2020年までにソウルから釜山までの約400キロを充電なしで走れるようになる見通しとなった。

     現在、韓国製のEVのうち1回の充電で走る航続距離が最も長いのは現代自動車の「アイオニック(IONIQ)」で、191キロ走ることができる。

     産業通商資源部は21日、ソウル市内のホテルでバッテリー開発プロジェクトの発足式を開催し、関連業界と研究機関が連携する協力体制を構築する方針を発表する。

     今回のプロジェクトでは2020年までに1回の充電で走る航続距離を400キロに伸ばすバッテリーを開発することを目標に掲げた。同部が270億ウォン(約25億円)、民間が160億ウォンを投資し、バッテリーのエネルギー密度を2倍以上高める計画だ。

     産業通商資源部の関係者は
    「一つの企業が関連技術の開発をすべて行うことはできないため、プロジェクトとしてまとめた」とした上で、「バッテリー市場は韓・中・日の3強になっているが、国を挙げての大型プロジェクトを立ち上げたのはわれわれが初めてだろう」と説明した。

     EV用のバッテリー市場は2020年まで年平均30%以上成長するとみられており、同部はプロジェクトで開発した技術を製品化までつなげていく方針だ。

    http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2016/09/20/0200000000AJP20160920005100882.HTML


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1474407226
    【【韓国】EV用高性能バッテリー開発へ 韓国で官民合同プロジェク発足】の続きを読む

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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/20(火) 20:59:23.43 ID:CAP_USER.net

    経済は常に動いていて、その方向は慣性に大きく支配される。すなわち、経済は特定の方向に進行する経路依存性がある。この経路を変えるのはかなり難しく珍しいことだ。
    これは経済活動を規定する制度が既得権や高い転換費用などのために変わりにくく、何よりも経済主導者の思考と行動が固定観念と慣行に支配されるためだ。
    特に経済環境の高い不確実性と短期実績で評価される今日の企業支配構造は、経済の経路依存性を高める。結局、経済体制の変化を伴う革命や経済危機でなければ、経済の画期的な方向転換は難しい。

    韓国経済の進行経路はどうか。人口構造の急激な変化とともに産業の老齢化と躍動性低下で成長潜在力が落ち、所得格差が拡大する衰退型経路に向かっていることを否定しがたい。
    産業化の過程で見ると、1960年代以降、農業から製造業への産業構造転換を通じた生産性向上で中進国に入ったが、1990年代以降、製造業の停滞とともに高付加価値サービス経済への進展が壁にぶつかった状況だ。
    さらに世界経済の沈滞の中で各種規制立法と人気迎合的な政策で、衰退型経路への進行が加速している。良い職場とより良い福祉、安定した国防力を望むなら、経済経路の転換が求められる。

    我々が新しく開くべき経済経路はどういうものか。この質問にはさまざまな意見があり、それは簡単には合意しにくい価値判断の問題を内包している。
    しかしこの問題を伏せておけば新しい経済経路の摸索は難しい。まず歴史的な経験と学術研究の結果を基礎に、こうした問題に関する客観的事実を把握しようとする努力とともに、専門家の討論と国民的な公論が形成されなければいけない。
    客観的な根拠が十分でない一方的な主張が極端に対立する価値分裂状態では、新しい経済経路の確立が不可能だ。

    最も難しい問題は、市場に対する政府(国家)の適切な介入の程度と経済政策の目指す点になるだろう。市場と産業を先導しながらそのリスクと責任を分担してきた政府の保護者的役割はその効用性を喪失し、政府は市場と企業より賢いとは言いがたい。
    この問題は企業の構造改革と関連し、企業経営の責任の所在と「大馬不死(大企業はつぶさない)」を容認するかどうかなど市場規律の確立問題と直結する。

    成長(効率性)と福祉(公平性)の優先順位も大きな争点だ。景気低迷が続く状況で、この問題は経済民主化などの名で最も敏感な政治イシューになるだろう。

    では、経済経路の大転換のためには何が必要なのか。まず、転換のためには大討論が前提にならなければいけない。特に知識人と社会主導層を中心に激しい事実検証と建設的な論理対決が要求される。

    次に我々全員の思考と行動の大転換が求められる。当然だと考えてきた固定観念と慣行を徹底的に疑い、客観的な検証を通じて転換したり捨てたりするべきだ。
    著名な経済史学者ディアドラ・マクロスキーが主張するように経済経路の大転換の代表的な例である産業革命の根底には、それまで蔑視されてきた企業家と企業活動に対する尊敬と自由の付与という社会意識の大転換があった。

    韓国経済が衰退の道に向かっている兆候は十分だ。さらに既得権と固定観念で化石化した古い制度と思考、希望が見えない政界のレベルと姿、社会の行き過ぎた娯楽化と社会指導層の非道徳的利己主義は、良識ある市民を挫折させる。
    しかし韓国はさらに厳しかった時期にも「漢江(ハンガン)の奇跡」を起こした。今回も我々が自ら韓国経済の経路転換に成功すれば、それが第2の漢江の奇跡となるはずだ。

    イ・チャンヤンKAIST(韓国科学技術院)教授・政策学

    ※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。

    http://japanese.joins.com/article/850/220850.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1474372763
    【【コラム】韓国経済の経路転換に成功すれば、それが第2の漢江の奇跡となるはずだ】の続きを読む

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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/20(火) 18:29:51.09 ID:CAP_USER.net

    2016年9月19日、新華網は韓国のロッテ、サムスン電子、韓進海運について、「いずれ業績悪化で倒れる恐れがある。朴槿恵(パク・クネ)大統領は慌てふためくだろう」と予測する記事を掲載した。

    韓国ロッテグループののナンバー2、李仁源(イ・インウォン)副会長が8月末、ソウル郊外で遺体で発見された。自殺とみられる。資金疑惑をめぐり取り調べを控えていた。
    サムスン電子は、8月中旬に発売したスマートフォン(スマホ)の最新製品「ギャラクシーノート7」の電池に異常が生じ、発火する恐れがあるとして、販売済みのほぼ全製品を回収。
    韓国最大手の韓進海運は経営破たんし、世界中で所有する船舶の入港が拒否される事態となった。

    問題を起こした3社のいずれも、家族経営の大企業だ。中国社会科学院アジア太平洋北東アジア研究センター主任の朴健一氏は
    「1998年のアジア金融危機の際、韓国では家族経営が原因の倒産に大きな批判が集まった。現在世界経済全体が疲弊する中、韓国の家族経営企業で問題が再び拡大している。グループ内に多くの事業、子会社を抱え、互いに負債を押し付け合わせる手法だ。
    一度問題が起きればグループ総崩れになる恐れがある」と警鐘を鳴らしている。(翻訳・編集/大宮)

    http://www.recordchina.co.jp/a130398.html


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1474363791
    【【経済】ロッテ、サムスン、韓進海運…韓国3大企業が倒れる恐れ―中国メディア】の続きを読む

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    1 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/20(火) 17:14:08.72 ID:CAP_USER.net

     9月2日、都知事の小池百合子は執務室に籠もり、拉致問題に関する政策を幹部から聴取中に突然、こう言い放った。

     「拉致問題はしっかりやる。どうしたらよいか考えてほしい」

     小池の言動に押された幹部の説明がほころびを見せ始める。
    議論の過程で朝鮮大学校を含めた朝鮮学校が朝鮮総連(在日本朝鮮人総連合会)の強い影響下にあると結論づけた平成25年の都調査報告書が、ホームページ(HP)からいつの間にか削除されていたことが明らかになったのだ。
    気色ばんだ小池が再掲載を指示。すぐに朝鮮学校の問題点を含めた報告書がHPにアップされた。即断即決だった。

     小池がこの問題に強い関心を抱くのは、国会議員時代に拉致議連副会長を務めて知見があったからだけではない。自身が冒頭解散をちらつかせた都議会との対決構図を浮き彫りにできる論点になると踏んだからだ。

     小池は知事就任にあたり、24年に都議会で都による朝大認可の見直しを求めて名を売った元都議、野田数(かずさ)を真っ先に最側近の特別秘書に据えた。
    野田はかつて産経新聞の取材に「朝鮮学校問題を議会で取り上げる際に自民党幹部から『こんな質問をするな』とものすごいけんまくで取り下げを求められた」と証言している。認可見直しが小池の視野にあるのは間違いない。

     昭和43年、朝鮮大学校を各種学校として認可したのは、当時都知事だった美濃部亮吉だった。朝大は以降、固定資産税などが免除され、税制上の優遇措置を既得権益として享受し続けている。

     各種学校は学習指導要領に従う義務はなく、偏向教育を行うことも可能だ。

     そもそも文部省(当時)は40年に朝大など朝鮮学校について「各種学校として認可すべきでない」との事務次官通達を出していた。

     産経新聞が都に情報公開請求をしたところ、美濃部が認可を決める文書を決裁する際、職員が明記した文部省の通達部分のくだりを自らペンを走らせて消していたことが判明。起案した職員は戸惑いからか、「知事みずから抹消した」と注意書きまで添えていた。

     こうした事実からは、美濃部が政府の意向を無視し、強引に朝大の認可に踏み切ったことが浮かび上がってくる。認可に至った都の検討過程はつまびらかにされておらず、そこに切り込む検証作業が知事の小池百合子に求められる。

     美濃部が朝大を各種学校として認可した頃、朝大の寄宿舎1号館1階101号室に朝鮮総連幹部を輩出してきた政治経済学部の朝青(在日本朝鮮青年同盟)朝大委員会支部があった。

     部屋の主の男性は現在、次期総連議長の呼び声も高い大幹部だ。同学部を卒業した男性は、そのまま朝青朝大委副委員長に就任。
    朝青は在校生全員が参加させられる総連傘下の政治団体で、規約には核・ミサイルで軍事的挑発を繰り返す北朝鮮の政策を「謹んで承る」と書かれている。

     男性は101号室を根城に班長(クラス委員)など指導的立場の在校生や教員を徹底的につるし上げた。

     「お前は反党・反革命分子だ」「忠誠心を見せろ」

     殴る蹴るの鉄拳制裁も辞さない。来る日も来る日も自己批判を強いられ、恐れおののき1カ月も授業を休んだ班長もいる。

    http://www.sankei.com/world/news/160920/wor1609200012-n1.html
    http://www.sankei.com/world/news/160920/wor1609200012-n2.html
    http://www.sankei.com/world/news/160920/wor1609200012-n3.html
    http://www.sankei.com/world/news/160920/wor1609200012-n4.html

    >>2以降に続く)

    http://www.sankei.com/images/news/160920/wor1609200012-p1.jpg

    朝鮮大学校認可の決裁文書。当時、東京都知事だった美濃部亮吉氏が旧文部省事務次官通達のくだりを自らペンを走らせ消している
    http://www.sankei.com/images/news/160920/wor1609200012-p2.jpg

    2017年入学生向けの朝鮮大学校のパンフレット。創立60年の文字が大書きされている

    2 名前:ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/09/20(火) 17:14:32.10 ID:CAP_USER.net

    >>1の続き)

     同時期に北朝鮮では、初代権力者である金日成(キムイルソン)の思想のみを絶対化する主体思想の浸透が急ピッチで進む一方、総連内でも激しい権力闘争が始まっていた。
    第1副議長だった金炳植(キムビョンシク)は「金日成首領様への絶対忠誠」を掲げてライバルを容赦なく排除、議長の韓徳銖(ハンドクス)の追い落としまで図った。男性は、そんな金炳植の先兵を務めていた。

     金炳植は在校生らによる非公然の私兵部隊(通称・ふくろう部隊)を組織化。政敵の尾行や監視、密告もさせた。最大の被害者は“まともな学問”を教えていた教員だ。教え子からの指弾で追い詰められ、学校を去った者も数知れない。

     この権力闘争を境に朝大は荒廃に向かう。あらゆる科目が、荒唐無稽な主体思想や革命歴史と結びつけられていったのだ。在校生は教員への尊敬の念を失い、規律は緩み、在校生の脱走も相次ぐようになる。

     「卒業ができそうもない在校生は親を説得し、北朝鮮への帰国を勧めた。帰国後の消息は分からない。脱落者を出さないことが班長に課せられた最大の使命だった」。当時の文学部で班長を務めた卒業生は申し訳なさそうに語った。    (敬称略)



     核実験強行で暴走を続ける北朝鮮に盲従する朝大の闇を再び追う。

    (おわり)


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1474359248
    【【朝鮮大学校の闇】小池百合子都知事、朝鮮大学校認可取り消し視野 美濃部亮吉氏が政府無視、強引に認可】の続きを読む

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    1 名前:動物園φ ★@\(^o^)/:2016/09/20(火) 14:57:54.86 ID:CAP_USER.net

    朝鮮大学校「日米を壊滅」 正恩氏へ手紙、在校生に決起指示
    産経新聞 9月20日(火)7時55分配信

     朝鮮大学校(東京都小平市)が5月、日米壊滅を目指す手紙を北朝鮮の金正恩(キム・ジョンウン)朝鮮労働党委員長に送っていたことが19日、分かった。朝大関係者が明らかにした。朝大の張炳泰(チャン・ビョンテ)学長が、朝鮮総連の許宗萬(ホ・ジョンマン)議長から指示を受け、米国圧殺運動の展開を在校生に指示していたことも判明。手紙や指示には金委員長を称賛する文言があふれており、日本政府は朝大の反日・反米教育が加速化する可能性が高いとみて動向監視を強めている。

     関係者によると、手紙は5月28日、朝大で開かれた創立60周年記念行事で金委員長に送る忠誠文として読み上げられ、「大学内で米日帝国主義を壊滅できる力をより一層徹底的に整える」と明記。日米敵視教育を積極的に推し進める考えを表明した。(以下略)

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160920-00000042-san-pol


    香山ピエール@5RiY1g9vgV8VYS8
    @rinda0818 最終的には日米を壊滅させるんですよね?朝鮮大学校の学生が
    https://twitter.com/5RiY1g9vgV8VYS8/status/778033676193894400

    李信恵@rinda0818
    いつもながら産経新聞の報道は、ヘイトスピーチや嫌がらせをこうやって在日へ呼び込む役目を果たすんだなと実感する朝ですね。
    https://twitter.com/rinda0818/status/778046435585646593

    シン・Hi!Everyone★@hieveryone0
    【報告・ブロック依頼】
    「香山リカ」の父を自称する嫌がらせアカウント。フォロワー30。報告・ブロック願います。→@5RiY1g9vgV8VYS8
    https://twitter.com/hieveryone0/status/778076087108591616


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1474351074
    【【李信恵】産経「朝鮮大学校『日米を壊滅』」 李信恵「産経報道は在日へのヘイトや嫌がらせを呼び込む」】の続きを読む

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    1 名前:もろ禿HINE! ★@\(^o^)/:2016/09/20(火) 12:19:08.02 ID:CAP_USER.net

    ギャラクシーノート7出火、外部からの加熱原因=サムスン電子 (ロイター) - Yahoo!ニュース
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160920-00000025-reut-bus_all


    [ソウル/北京 19日 ロイター] - 中国で新型スマートフォン「ギャラクシーノート7」が出火したとされる件について、韓国のサムスン電子<005930.KS>は19日、外部からの加熱で損傷したとの見方を示した。

    TDK<6762.T>傘下のバッテリー供給会社、中国のアンペレックス・テクノロジー・リミテッド(ATL)は、サムスン電子と共同で調べたところ、バッテリーが出火の直接原因でなかったと結論付けた。

    事情に詳しいある関係者はロイターに、オーブンもしくはファンヒーターの熱が出火につながった可能性があると語った。

    ギャラクシーノート7に関して中国で出火が報告されたのは今回が初めて。金融・経済情報サイト「財新網」は18日、京東商城(JDドット・コム)<JD.O>でギャラクシーノート7を購入したインターネットユーザーが出火を報告したと伝えた。

    サムスンは先週、中国でギャラクシーノート7のリコール(回収・無償修理)を発表したが、対象は1日の正式発売前に試験的に販売されたものだった。


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1474341548
    【【韓国】ギャラクシーノート7出火、外部からの加熱原因=サムスン電子】の続きを読む

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    1 名前:荒波φ ★@\(^o^)/:2016/09/20(火) 11:51:52.45 ID:CAP_USER.net

    2016年9月20日、韓国・ニューシスによると、天気予報の誤報が続き批判を浴びていた韓国気象庁が、
    国民の命に直結する災害である地震に関する予測についても「正確性に欠ける」と指摘を受けている。

    19日午後8時33分ごろ、韓国・慶尚北道慶州市付近でマグニチュード(M)4.5の地震が発生した。
    慶州市付近で12日に発生したM5.8の地震の余震とみられている。

    本震に比べると揺れは弱かったものの、全国各地で揺れが感じられるほど強い威力だった。
    そのため、慶州市をはじめとする慶尚北道の住民らの不安は最高潮に達している。

    韓国気象庁は今回のように強い余震が発生することを予測できなかった。

    気象庁は本震発生後に「余震は3~4日後に終わる」と発表したが、その後も余震が続くと、
    「余震はいつまで続くか分からない」と予測を修正した。

    しかし、「強い余震は発生しない」と強調していた。
    そのため、市民らからは「気象庁の予報能力を全く信じられない」と批判の声が相次いでいる。

    この報道に、韓国のネットユーザーは以下のようなコメントを寄せた。

    「韓国の気象庁には専門家がいない。何も期待するな」

    「国民の税金で高いコンピューターを買っているに…」

    「同日午後の天気も当てられないのに、地震を予測できるわけがない」

    「地震は日本の助けを借りるべき」

    「日本は余震の強さや回数をむやみに判断しないらしい。地震は予測できないものだから」

    「国民全員で大きなセウォル号に乗っている気分。
    セウォル号惨事では、『安全だ、何事も起きないから動かずに待機しろ』との指示に従った子どもたちが犠牲となった」

    「気象庁の無能さは地震よりも恐ろしい」

    「M4.5は強い余震に含まれるのかな?」


    2016年9月20日(火) 10時50分
    http://www.recordchina.co.jp/a150770.html

    関連スレ
    【慶州地震】日本の気象庁は震源の深さを36kmと発表、韓国発表とは20km以上の違い[09/20] [無断転載禁止]
    http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1474333497/
    【韓国】M4.5地震で韓国各地で大きな揺れ、多くの住民が避難 頭痛や吐き気を訴えるケースも相次ぐ [無断転載禁止]
    http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1474333400/


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1474339912
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    1 名前:HONEY MILKφ ★@\(^o^)/:2016/09/20(火) 09:08:13.89 ID:CAP_USER.net

    海外で犯罪を起こして各国の受刑施設に収監中の我が国民(韓国人)は1300人余りで、麻薬事犯が
    最も多い事が分かった。

    国会外交統一委員会所属のキム・ドウプ議員(セヌリ党)が外交部から提出された資料を分析した結果、
    今年6月30日までに国外の各国受刑施設にいる韓国人収監者は1259人で集計されたと20日に明らかに
    した。

    ■ (上)犯罪別国外受刑者の現状(2016年6月30日基準)
    ■ (下)国家別国外受刑者の現状(2016年6月30日基準)
    http://imgnews.naver.net/image/016/2016/09/20/20160920000154_0_99_20160920083202.jpg


    犯罪類型別では麻薬事犯(315人・25%)が最も多く、殺人(177人・14.1%)、詐欺(56人・12.4%)、窃盗
    (110人・8.7%)、強盗(80人、6.4%)と続いた。

    国家別では日本(470人・37.3%)、中国(320人・25.4%)、アメリカ(263人・20.89%)、フィリピン(5.24%)、
    オーストラリア(2.14%)の順に収監者が多かった。

    キム議員は、「我々の国民が外国で不当に(冤罪などで)抑留されたり、捜査の過程で不利益を受ける
    事がないよう、外交部は領事サービスを強化しなければならない」と強調した。

    ソース:NAVER/ヘラルド経済(韓国語)
    http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=016&aid=0001120533

    12 名前:HONEY MILKφ ★@\(^o^)/:2016/09/20(火) 09:11:51.50 ID:CAP_USER.net

    売春は10人らしいです。

    16 名前:HONEY MILKφ ★@\(^o^)/:2016/09/20(火) 09:14:07.46 ID:CAP_USER.net

    >>15
    捕まったら即刻、国外退去だと思います。


    引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1474330093
    【【韓国】国外で収監されている韓国人は約1300人・・・最も多いのは麻薬事犯】の続きを読む

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