【韓国】現代自動車史上最速（コンセプトカー）「RM16」、0-100キロ加速は4.7秒 : ウリニュース

1 名前：ダース・シコリアン卿 ★＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:18:27.90 ID:CAP_USER.net: 「これまでの現代車を忘れてもらいたい」

現代自動車技術研究所（京畿道華城市）の高性能車走行試験場は今月17日、同社が高性能車開発に向けて製作したコンセプトカー（未来の実験方向を示す実験車）である「RM16」の試乗会を始めるのに先立ち、開発担当者が放った言葉だ。

RM16は昨年の釜山モーターショーで初公開されたが、メディアに走行状況が公開されるのは今回が初めてだ。外観は現代自のハッチバック車「ベロスター」に似ている。

しかし、車体は低く設計されており、車高はベロスターの1400ミリメートルに対し、RM16は1340ミリメートルだ。

運転は専門ドライバーに任せ、記者は助手席に着席した。アクセルペダルを踏むと、体が後ろに押され、スピードメーターはわずか4.7秒で100キロメートルを突破した。起亜自動車が最近発表したスポーツカー「スティンガー」（5.2秒）よりも速い。

エンジンは現代自が独自開発した「θ（シータ）2」2.0ターボGDI。直線走路で時速200キロメートルまで加速すると、1分当たりのエンジン回転数（RPM）が6000回まで上昇したが、車体が大きく揺れることはなかった。重心を低くし、車体の安定感を高め、サスペンションを強化した結果だ。

時速100キロメートルで急カーブを通る際、車がガードレールにぶつかるのではないかと心配になったが、車線を外れることはなかった。方向変更する際、左右の車輪の駆動力をコントロールし、高速でも安定したコーナリングを実現したからだ。

パク・チュンホン高性能車開発センター長（専務）は「現代自が1967年に設立されて以降の50年間に作った車の中で、走行性能だけで言えば最高だ」と説明した。

産業研究院のイ・ハング上級研究委員は「韓国自動車業界は、ファストフォロワー時代にはコストパフォーマンスが良い車が歓迎されたが、今は高性能車の開発を通じ、技術力を向上させ、ブランドイメージを高める戦略が求められる」と指摘した。

華城（京畿道）＝金承範（キム・スンボム）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2017/03/27/2017032700730_0.jpg

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/03/27/2017032700768.html

引用元：http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1490681907

2 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:19:50.83 ID:MeEjA0Je.net

20年くらい前の三菱エンジン？

5 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:21:25.20 ID:JlNGLnVn.net

※一度走り出すと停まりませんのでご注意ください

8 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:21:56.74 ID:qQR5evcK.net

こんなので200kmとか走る棺桶

11 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:23:39.32 ID:TxmHTjq/.net

150万のハヤブサより、ずっとおそーい

34 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:36:55.35 ID:ZKg0nZUE.net: >>11
比較おかしい
44 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:40:38.01 ID:bdTPudpP.net: >>11
サラリーマンが買える地上最速の乗り物と比較しちゃいくらなんでもかわいそう

なんて思わない(無慈悲)

12 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:24:34.21 ID:4ZJCE3nu.net

日本のプライベーターレーシングチームもこれくらい作れるんじゃねーの

13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:24:57.74 ID:ovr944Id.net

それより雨漏りは大丈夫なのか？　ｗｗｗ

15 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:26:36.62 ID:C9Q9RXDh.net

車体もエンジンルームのごちゃごちゃ感もGDI全盛期の古くさい感じが

16 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:28:01.56 ID:bHy0+SIZ.net

私のMRワゴンのほうが早いと思う

17 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:28:14.15 ID:qeBcRWcK.net

エンジンも独自でやれるようになってたんだね

19 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:28:47.84 ID:TD3bgD3A.net

先進国にガソリンエンジンで勝てる事は絶対にない

20 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:29:36.85 ID:n2b9R8+X.net

これゼロヨンで測ってないのはわざとか？

25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:30:43.18 ID:FwqUrxOw.net

朝鮮人て日本人の２０年前を走ってるよなｗｗｗ

36 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:37:56.97 ID:rCohyh7i.net: >>25
１周１世紀のトラックで周回遅れ目前なのに、ウリが前にいるニダって嬉ションするなよ

27 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:32:03.45 ID:MeboqJaG.net

せっかくホルホルしてるのに、お前ら無慈悲すぎｗ

31 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:34:34.76 ID:oLDemAGt.net

GTRは2.7秒＝しかも試作品なんかじゃないから、金さえ積めば誰でも買えるｗｗｗ

32 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:36:10.31 ID:W4VvbpDo.net

ゲンダイ自動車史上かと思ったらヒュンダイ自動車史上だった。

33 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:36:17.85 ID:1EIIgmGw.net

K-2戦車の轍を踏むニダ。

39 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:38:58.38 ID:RagunbUO.net

ヒュンダイのGDIは10万キロを超えたあたりから不具合が出まくることで有名

42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:39:23.41 ID:fNrNZq0w.net

GDIって三菱自動車の登録商標だと思ってた。

67 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:51:33.10 ID:Hg3uucUf.net: >>42いや三菱のだと思う
あの当時は三菱以外も日産やトヨタも直噴エンジン出してけどGDIなんて名称使ってない
トヨタは4気筒でD4エンジンで日産はNEOなんとかだったし
70 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:53:45.06 ID:g7zNu64g.net: >>42
三菱自動車が技術提携していたから

45 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／：2017/03/28(火) 15:41:31.30 ID:4xyorIb1.net